6月，全國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入高溫多雨季，碼頭工程建設(shè)受到較大影響。 鋼材
方管需求進(jìn)入季節(jié)性淡季。 尤其是建筑鋼材需求大幅減少，需求滿足明顯受到抑制。 因此，筆者預(yù)計(jì)6月份方管市場(chǎng)基本面將由此前的供應(yīng)偏緊轉(zhuǎn)為供需疲軟局面。 不排除對(duì)鋼價(jià)的支撐會(huì)減少。
此外，在5月末鋼材價(jià)格大幅下跌的過程中，原材料、燃料價(jià)格也有所回落，但跌幅明顯小于鋼材。 這說明原材料和燃料價(jià)格比鋼材更耐跌。 從目前市場(chǎng)來看，經(jīng)過5月份的調(diào)整，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價(jià)格短期內(nèi)進(jìn)一步下跌的可能性不大。 因此，鋼價(jià)成本平臺(tái)難以繼續(xù)下行，鋼價(jià)的成本支撐相對(duì)較強(qiáng)，將為鋼價(jià)的平穩(wěn)運(yùn)行提供一定的支撐。
總體來看，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)控從“降溫”轉(zhuǎn)向“維穩(wěn)”，6月份鋼材
方管市場(chǎng)基本面普遍偏弱，但成本對(duì)鋼價(jià)的支撐作用仍然很大。 預(yù)計(jì)本月鋼材價(jià)格將大幅下跌。 可能性不大。 但受淡季季節(jié)性需求影響，鋼價(jià)難以獲得持續(xù)上行動(dòng)力，更多的是對(duì)此前5月暴跌的階段性修復(fù)。
