在方管供應(yīng)方面，當(dāng)前鋼廠的產(chǎn)量仍保持較高水平，5月份的冷軋供應(yīng)壓力不會(huì)降低； 在方管庫(kù)存方面，被調(diào)查的29個(gè)城市的庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示去庫(kù)存的速度有所放緩，并且有跡象表明庫(kù)存開(kāi)始再次積累。 需求從4月份各個(gè)市場(chǎng)的反饋來(lái)看，發(fā)現(xiàn)各個(gè)地區(qū)的需求是普遍的，尤其是對(duì)汽車(chē)鋼的需求。 在芯片短缺的影響下，一些汽車(chē)公司主要按需采購(gòu)。 另外，當(dāng)前現(xiàn)貨方管價(jià)格高，下游難以面對(duì)高價(jià)資源。無(wú)縫方管原材料方面，4月份熱軋方管價(jià)格再次大幅上漲，部分市場(chǎng)熱軋價(jià)格逼近6000元/噸，為冷軋價(jià)格提供了支撐。 但是，冷軋價(jià)格受到上游熱軋價(jià)格的極大影響。 注意熱軋方管價(jià)格的變化。 在這方面，預(yù)測(cè)五月方矩管可能會(huì)在較高水平上波動(dòng)。
